锂电池回收行业现状
因锂电池的大规模应用时间较晚,前期锂电池报废数量较少,锂电池回收行业仍处于起步阶段。2021年,我国锂电池理论回收量达59.7万吨,而实际回收量为23.6万吨,实际回收量占比38.5%。随着中国新能源汽车市场规模的壮大,动力电池装机规模逐年提升,同时锂电池在电动工具、3C电子、电动两轮车等领域的应用也不断推动锂电池出货量的攀升,而随着这些电池接近使用寿命,未来锂电池报废量也将进一步增加。
由于磷酸铁锂动力电池具有比能量高、循环寿命长、安全性能好等优点,因此被广泛使用在各种电动汽车上,而磷酸铁锂动力电池的平均使用寿命大约为3年,因此,大量生产的背后,意味着每年都会有大量的废弃磷酸铁锂电池产生。磷酸铁锂动力电池组成主要包括正极片、负极片、电解液和隔膜等。正极片的制作是通过将磷酸铁锂、导电剂、粘结剂和黑等按一定比例进行混合,再涂于铝箔上制成,负极则主要由活性炭材料和粘合剂混合后涂于铜箔上制成,电池中的电解液主要由和电解质锂盐组成,隔膜主要是聚烯烃微孔膜。废旧电池经拆解后主要可以获得金属外壳、铝箔片、铜箔片、塑料隔膜,金属外壳和塑料隔膜被统一回收化处理,而铝箔片和铜箔片则通过不同的处理手段进行不同的资源化回收利用。同时,在对废旧磷酸铁锂电池电极片进行处理前,需要根据它内部的组成特性进行相应的前期预处理,主要包括对电池残余电量进行放电、电池拆解及金属外壳破碎等。在进行放电处理时,对不同种类的电池采用不同的处理方法,对含电量少的小型电池可以通过浸泡电解液短路的方法来使电池失活。而对像动力电池这种中大型电池,因其残余电量可能比较大,通常是采用放电行放电处理,待电量耗尽后再对电池进行拆解;在工业规模的回收企业中,通常采用液氮产生的低温条件下对废电池进行处理,使其失活后再进行拆解处理。加快回收利用关键技术攻关
首先,对于动力电池回收利用技术支撑不足的问题,文章基于重点解读和分析我国重点研究技术分支时论中,针对产业绿色发展的具体难点技术分支提出了建议。其次,在技术研发主体方面,目前回收利用技术领域中企业是技术研发主力军,与科研院所及高校的联合研发较少。
一些理工科实力强与该产业关联度较高的科研所与高校,在动力电池回收利用技术研发中也是一只强大的科研队伍。企业应该注重促进高校科研技术成果的市场化,为高校提供适度资金支持进行技术创新、激发高校人才的发明热情,实现企业和高校之间互动互助双赢的目的。
以上信息由专业从事动力电池回收32650的粤兴再生资源回收于2024/4/21 12:59:23发布
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