长城汽轮机油厂家【宝金】批发:黏度检测
黏度(Vsicosity)是所有润滑油*重要的一项性质指标,润滑油根据黏度划分牌号,具体的设备,会要求一个特定号数(黏度等级)的润滑油,当黏度不适合设备要求时,润滑油也就不能提供正常的保护,因此黏度是润滑油油质检测的一个重要方面。
黏度过低会引起磨损,而黏度过高会影响叶片和轴承转动中的稳定,引起震动。
透平油在使用中,很多因素会导致黏度变化,因此我们需要监测黏度,黏度的变化主要是增加或者降低,当超出允许的变化范围时,油质被视为不合格,一般来说,允许的黏度变化范围是新油的黏度±5%以内。
汽轮机油的黏度至少一个季度检测一次,如果使用时工况比较恶劣,应酌情缩短检测周期。
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2.中石化长城汽轮机油厂家批发:黏度指数
黏度指数(VI)表现的是润滑油在温度变化中黏度的稳定程度,润滑油的黏度会随温度变化而变化,温度升高,油变稀(粘度变小),温度降低,油变黏稠(黏度增加)。
黏度指数较高的润滑油,在温度变化中,黏度相对更稳定,变化程度较小。
大部分厂家都要求透平油的黏度指数至少达到90。
汽轮机油里一般都不含黏度指数改进剂,因此使用中一般不用检测这一项。
只有在评估新油的性能中,如果需要,可以进行检测。
中石化长城汽轮机油厂家批发:黏度指数
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长城液压油长城【宝金】油液的原因主要是抗泡性不合格、油液受到污染、油液变质,机械原因包括密封不严漏气、搅拌带入空气、油位不正常、油箱设计问题等。
油箱里的泡沫量还和吸油管位置有关。
泡沫问题的危害有:油液溢出,污染环境并造成安全问题;造成油液局部超高温,引起透平油油质劣化。
ASTM D4378杠97中给出了泡沫生成趋势的相关规定。试验中通过对油样吹入过量的压缩空气,使试样剧烈搅动,空气在油液中形成小气泡。 在处理汽轮机油泡沫问题时,应先排查引发泡沫的原因,先检查油是否受到污染、油的清洁度、机械搅动以及管道或者密封漏气,如果这些都正常,再看油的抗泡性。在确定根源之前,不应自行添加抗泡剂,有时候抗泡剂加多了反而会使泡沫问题更严重。
油受到污染,清洁度不达标是*常见的原因之一,出现泡沫问题时,建议检测ISO清洁度。
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长城齿轮油经销商长城德威L-CKD320工业齿轮油【宝金=经销商】副的损伤与防治
齿轮副的损伤形式主要有:
齿面磨损、齿面接触疲劳、塑性流动等,原因主要涉及到齿轮副材料、表面加工处理、齿轮副加工精度、润滑油品的选用等多方面的因素。
1、长城齿轮油总代理:齿面磨损
表现形式为刮伤、擦伤、齿面滑动磨损失效、胶合等。
防治对策包括:
提高齿轮硬度;
对齿轮表面进行耐磨处理;
清洁润滑系统;
选择合适的润滑剂;
过滤润滑剂
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以上信息由专业从事长城46号锭子油的宝金润滑油于2025/3/18 17:48:00发布
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