翅片管翅片是否越多越好?或越高越好?
1.当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2.如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
3.翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
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翅片管的检测方法主要有哪些?预埋检测管:
1)桩径0.6-0.8m应埋设s管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管,根据赤峰桥具体情况,桩基可埋设三根管。
2)声波检测管宜采用钢管、塑料管或钢质波纹管,其内径宜为50~60mm。检测管连接处应光滑过渡,管口应高出桩顶100mm以上,且各检测管管口高度应一致,管的下端应封闭,上端应加盖,管内不得有异物,管身不得有破损。
3)检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,检测管之间应互相平行。
翅片管的现场检测
1)现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。
2)测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。
3)测量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm.
4 )选择适当的发射电压和放大器增益,并再测试过程中保持不变。
5)实时显示和记录接收信号的时程曲线。
6)将多根翅片管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完成检测。
7)每组检测管测试完成后,测试点应随机重复抽测10%,其声时相对标准差不应大于5%;波幅相对标准差不应大于10%。
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怎样才能提高翅片管的传热量呢?下面,设想一个实际的换热情况:圆管内部是流动的水,其换热系数为5000(---),而管外流动的是烟气,其换热系数只有50(---),二者相差100倍。纯铜翅片管这一种翅片管,其所使用的不锈钢,在不锈钢牌号上,是有对应的表面温度的,而且,这也是毋庸置疑的。当热量从管内传向管外,或从管外传向管内时,传热过程的“瓶颈”或“z大阻力”发生在什么地方?当然是管外的烟气侧,因为烟气侧换热系数,即换热能力z低,限制了传热量的提高。
这儿,不妨举一个串联电阻的例子:在由多个电阻组成的串联电路中,如果其中一个电阻比其他各项电阻大出很多,则该项电阻将构成电流的“瓶颈”,只有减小该项z大的电阻,才能有效地提高流经该串联电路的电流。对于上述的传热过程也是如此。
怎样才能提高翅片管的传热量呢?y效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面,即做成翅片管。以其为核心元件的各种换热设备在电力、化肥、化工、炼油装置里得到越来越广泛的应用。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面积的若干倍,虽然烟气的换热系数仍然很低,但反映在光管外表面积上的传热效果将大大增加,从而使整个传热过程增强,在总传热量一定的情况下,使设备的金属耗量减小,经济性提高。 用普通的圆管(光管)组成的热交换器,在很多情况下,管外流体和管内流体对管壁的换热系数是不一样的。
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翅片管价格针对不同类型翅片管有着不同规格
对于直平的翅片管来说,研究人员发现翅片间距对传热的影响依赖于临界雷诺数Re,当翅片间距增加,换热下降,阻力减少,且2排管的性能优于3排和4排。(4)冲缝片对多种冲缝片结构的研究,发现翅片间距对传热和压降有显著影响。所以相对来说双排管整体翅片的数值模拟,可以了速度与压力场分布,从而传热随其纵横间距的增大而减小,横向管距越小,纵向管距越大,场协同性越好;而这种的翅片管,价格相对来说也是较实惠的。而对于波纹翅片管来说,翅片间距的影响受控于管排数,翅片间距越小,阻力系数f越大,而且管排数对阻力系数的影响很小,翅片间距对传热的影响忽略不计,但对阻力影响较大,所以这与规格的相关性也是非常大的。
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以上信息由专业从事生产翅片管厂家的无锡铃柯分公司于2024/7/1 6:25:25发布
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