泰格激光淬火加工——汽车模具激光表面氮化
激光淬火前准备
清洗缸筒工件表面的油污、杂质等，并确保激光淬火部位表面外观质量；缸筒激光淬火部位光洁度较高，表面均匀涂上SiO2激光吸光涂料，减小缸筒表面激光的发射来保证激光的吸收率；缸筒激光淬火前烘干涂层，为后续激光淬火做准备；检验设备的工作状态，保证淬火过程中设备的正常运行。汽车模具激光表面氮化
3选定工艺参数所使用激光加工系统为半导体激光器。工艺参数选择为：大输出功率P=4kW，扫描速度V=25mm/s，光斑宽度B=10mm。汽车模具激光表面氮化
泰格激光淬火加工——汽车模具激光表面氮化
刀具表面加固用激光照射材料，选择适当的波长和控制照射时间、功率密度，可使材料表面熔化和再结晶，达到淬火或退火的目的。激光热处理的优点是可以控制热处理的深度，可以选择和控制热处理部位，工件变形小，可处理形状复杂的零件和部件，可对盲孔和深孔的内壁进行处理。例如，气缸活塞经激光热处理后可延长寿命；用激光热处理可恢复离子轰击所引起损伤的硅材料。 汽车模具激光表面氮化
泰格激光淬火加工——汽车模具激光表面氮化
激光淬火适用范围
激光淬火通常是对一些不要求整体淬火，尺寸精度要求较高，或采用其他方法难以处理，以及形状复杂或需进一步提高硬度、耐磨性等性能的工件表面硬化处理。汽车模具激光表面氮化
激光淬火设备
通常包括产生激光束的激光器（CO2激光器、YAG激光器），引导光束传输的导光聚焦系统（光闸、可见光同轴瞄准、光束传输及转向、聚焦等装置），承载工件并使其运动的激光加工机（二维、多维的自动或数控加工机床等），以及其他辅助装置（屏蔽装置、对准装置等）。汽车模具激光表面氮化
以上信息由专业从事汽车模具激光表面氮化的泰格激光技术于2024/12/16 8:13:30发布
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