基于动力电池回收利用产业的公益性,可以进一步完善动力电池回收利用产业税收政策。针对大中小企业分级设置准入条件,让更多新兴中小企业享受税收优惠政策,从企业减负角度扶植产业、鼓励产业发展。
其三,设立绿色消费积分奖励。在我国,还可以设立一套消费积分政策,以便用经济手段提高动力电池回收利用效率。在购买新能源汽车及类似绿色产品时,可获得相应的“绿色积分”,一个家庭可以共享一套消费积分系统。
拆解利用则是将废旧动力电池进行资源化处理,回收有利用价值的再生资源,如钴、锂等有价金属。废旧动力电池电浆中的镍、钴、锂纯度相比起矿石和矿物盐中提取的原料纯度会高出许多,这也是废旧动力电池拆解利用市场获利的根本原因。废旧动力电池回收问题影响到了社会经济的可持续发展,电动汽车有应对环境污染和能源短缺的优势,如果动力电池在其退役之后不能得到有效回收,会造成环境污染和资源浪费,有违发展电动汽车的初衷。对企业来说,废旧动力电池的回收蕴藏着巨大的商机,经过回收处理,可以为动力电池生产商节约原材料成本。此外,废旧动力电池回收还关系到建设低碳经济和环境友好型社会。环保方面。废旧动力电池材料可能造成重金属污染或有机物污染,并终通过食物链终进入人和动物体内,严重影响环境质量和人类健康。2)经济性方面。通过回收废旧动力电池,将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用,是规避上游原材料稀缺和价格波动风险的有效途径,经济效益显著
政策导向明确。政策在退役动力电池回收模式、责任划分等层面要求逐步完备,梯级利用、生产者责任延伸和废旧动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。国家各部委在政策层面由浅入深、由弱转强,逐步规范和完善废旧动力电池的回收市场,至今已累计发布十余项与废旧动力电池回收相关的政策法规。相关政策指出要强化车企在动力电池生产、使用、回收、再利用等环节的主体责任,并指出车企应建立新能源车产品售后服务承诺制度(包括动力电池回收),实施新能源汽车动力电池溯源信息管理,跟踪记录动力电池回收利用情况。2017年5月,化管理会发布《车用动力电池回收利用拆解规范》,这是动力电池回收利用的,对回收拆解企业应具有相关资质做了明确要求。
以上信息由专业从事上门自提动力电池回收32650的粤兴再生资源回收于2024/4/23 10:41:24发布
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