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液压油和润滑油虽然有着共同之处，那就是防磨、冷却、防锈、清洁、密封等。但它们的不同之处也是不少的，而正是这些不同之处导致了液压油不能当作润滑油使用。如果有特别说明，液压油可以当作润滑油使用的，那就另当别论了。所以，液压油是不能当作润滑油使用的。TOST实验由于过程耗时（可达一年甚至更久），因此不适用于在用油的检测。
长城液压油厂家批发浅析分清液压油与润滑油
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长城柴机油经销商；柴油批发价格创年内新高邢台壳牌柴机油经销商讲解是什么导致柴油荒
在山东龙口港库区，工作人员说：冬季低凝点柴油的加工原料—轻循环油已经出现供应紧张、接近零库存。
长城柴机油经销商 ；柴油批发价格创年内新高
柴油供应紧张带来的直接结果就是，惠州0号柴油价格的大涨。今年7月份以来国内柴油零售价格累计上调930元/吨，折合0号柴油涨价幅度在0.79元/升。这给下游的加油站和物流行业带来了不小的压力。
邢台壳牌柴机油经销商 ；物流成本上升
山东烟台某物流企业负责人算了一笔账：以50吨的卡车为例，每月跑10000公里，每辆车成本上涨3000元左右。
他说：“一个月拉十几趟，一趟差两三百块钱。
以成品油为主要燃料的物流企业，甚至包括一些个人的运输车辆，他们的成本应该是增加了15%到20%。”
邢台壳牌柴机油经销商：三大原因导致柴油荒
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表现形式为齿面点蚀、剥落及表层压碎等。
防治措施有：
提高齿轮副的精度和制造精度；
合理选择齿轮副材料和磨合工艺；
适当加大齿轮副表面硬化层的厚度和硬度；
采用极压齿轮油；保证油品质量和油路畅通。
3、长城齿轮油总代理：塑性流动
当齿面承受过大载荷时容易产生塑性流动，表现为齿轮端面出现飞边，齿面沿滑动方向起波或凹陷。
防治措施是：
控制载荷；
适当提高齿面硬度；
采用极压齿轮油；
充分供油。
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液压油应具有较好的粘度，粘度过低会加大磨损因此必须针对系统、环境选择一个适宜的粘度，使系统在容积效率和机械效率间求得*的平衡。
液压油的粘度选择主要取决于启动、系统工作温度和所用泵的类型。
一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30～40℃。
在此温度下，液压油应具有较好的粘度，粘度过低会加大磨损。
一般要求粘度指数在90以上。
而在户外高压机械的液压系统中（大于20MPa）工作温度要比环境温度高50～60℃，为减少渗漏，工作粘度*在25mm2/s。
同时，考虑到户外温差变化大，因此要求液压油有较好的粘温性能，粘度指数一般应在130以上。
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