东莞塑料卡板材质是聚乙稀(PE)的好还是聚丙稀(PP)的好?
塑料卡板
塑料卡板生产这么多年，很多人问到塑料卡板材质到底哪种材质的好，塑料卡板主要由聚乙烯PE和聚PP材质制作而成,在这里杰华塑胶卡板厂家可以很负责人的告诉大家，是PE(聚乙烯)材质的要好，为什么聚乙烯PE比聚PP材质好?分两点可以概括。
：从聚乙烯PE和聚PP材质的性能特点不同，聚乙烯PE硬度高，支撑性高，聚PP柔韧性高，可弯曲，可包容万物。
第二：
塑料卡板不同于塑料桶和塑料筐，卡板是用来承载和挤压的，但是塑料桶和塑料筐是要用来包裹东西，比如说你一桶水的重量，对水桶来说他的受力是包裹性的，受力是的，需要有韧性去包容，而一桶水的重量放在塑料卡板上，是去压力，正面向下，所以受力方式是不一样，这正好符合了条聚乙烯PE和聚PP的材质性能不同。
这就是为什么大部分塑料桶和筐用聚PP，而吃撑性的东西用聚乙烯PE，再比如塑料椅子和塑料方凳，就必须用聚乙烯PE做，因为椅子和凳子是要去支撑重量的。
东莞塑胶卡板相较于木卡板的六大优势 塑胶卡板，底部有川字型、田字型或九只方垫脚型、根据承载量和使用场合的不同分为货架系列、标准系列和超轻系列三种标准，广泛用于食品、机械、汽车、化工、商业物流配送、图书音像配送，仓储物流领域立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点。塑胶卡板比木制卡板的使用寿命长约几十倍，它的耐久性，用户只要使用三年塑胶卡板就能赚回木卡板的成本。相对于传统的木卡板，塑胶卡板拥有巨大优势：1、木质卡板在运输过程中难以跟踪，丢失量大，仅仅美国每年就丢失木质卡板300万片，集装箱运输行业中的木质卡板年均丢失量达到6亿件。尤其是用来托运肉类，鱼类和其他容易变质食品或者有毒化工危险品的木质卡板，通常必须按照规定进行销毁处理。而塑胶卡板只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。2、木质卡板在运输过程中发生断裂事故十分频繁，而用塑料制造的卡板十分耐用，不容易断裂，无翻修率。即使用过几十次后全部破损，塑胶卡板还可以重新制成新型塑胶卡板，反复循环利用。而已经报废的木质卡板只能当作垃圾处理，并需花费不少的代价来处理垃圾。3、塑胶卡板和木卡板重量相等的情况下，重量是木卡板的五倍，从而大大提高了卡板的承载量和减少了卡板的使用量，大大提高了效率和减轻了成本。4、塑胶卡板的优点是防潮、防霉、防蛀、无钉、无刺、易清洗、出口卫生可、、可回收再生利用；而木质托盘易受潮、易发霉、易生蛀虫、不易清洗、卫生要求不够、浪费及破坏森林资源、使用后易污染、出口不便。
东莞塑胶卡板继续保持平稳较快发展，基本与国民经济发展和宏观调控目标相适应，稳定性、协调性有所增强。但是仍然有些问题需要突破。
当前，经济发展面临的国内外环境依然十分复杂，不稳定、不确定因素较多。但综合判断，下半年中国塑料卡板运行的有利因素大于不利因素，仍将保持平稳较快发展，并努力实现与其他产业的相互融合和促进，在加快塑料卡板业发展方式转变的基础上，继续为国民经济发展提供有力支撑。“初步预计2011年国内塑料卡板总额增长14%左右，塑料卡板业增加值增长13%左右，可以支撑国内经济8%～9%的增长水平。”闫淑君认为。相关部门负责人表示，虽然中国塑料卡板业短期无虞，但从长远看，要促进中国塑料卡板业整体水平的提升，就必须解决5大突出问题:
一：是国内化塑料卡板需求不足和化塑料卡板供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业塑料卡板运作模式还相当普遍；这就需要企业在面对市场需求方面和提高企业自身硬件条件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的适应社会的需要。
二：塑料卡板基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、便捷的综合交通运输体系，塑料卡板园区、塑料卡板技术装备等能力有待加强； 四是地方和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，塑料卡板市场还不够规范；
以上信息由专业从事防静电胶箱厂家的乔丰塑胶于2024/4/19 10:38:55发布
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