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深圳新立减速机厂家服务至上「汉弗瑞」

来源:汉弗瑞 更新时间:2024-07-04 10:08:26

以下是深圳新立减速机厂家服务至上「汉弗瑞」的详细介绍内容:

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行星齿轮减速机

正确的安装,使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,为了更好的帮助广大用户用好减速机,向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。因此,在安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。步安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

行星减速机的润滑保养

在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。在行星减速机的设计上,主要参考行星减速机的使用方向,比如用在工程机械的行星减速机和用在智能家居上的,两者之间的功率是不一样的,扭矩和输出转速不一样。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机,鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。在运行以前,在行星减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须安装位置。

减速机输入轴直径较细容易产生金属疲劳

生产中减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏,减速机为垂直轴形式,级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较严重的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中严重并发生金属疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理质量不合格;

谐波传动减速器

谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同,但齿数不等,通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数,即

z2-z1=n

式中 z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。

当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时,谐波齿轮传动的传动比为

i=-z1/(z2-z1)

双波传动中,z2-z1=2,柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出,谐波减速器可获得很大的传动比。

以上信息由专业从事新立减速机厂家的汉弗瑞于2024/7/4 10:08:26发布

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