深圳到泰国陆运货运来电垂询「联递」

深圳到泰国陆运货运来电垂询「联递」 [联递)630d179]"内容：       尽管泰国是东盟第二大出口国，但消费者市场却远大于出口的马来西亚，在发展日趋成熟的区应链中举足轻重，特别是能够满足不断增长的跨境物流服务需求，当中包括机械及零部件运输，以及管理由采购以至分销等各类供应链功能。泰国陆运货运服务热线。

       近十年以来，泰国对其他东盟国家的出口，年均增长达二位数，对大湄公河次区域邻国(缅甸、柬埔寨及老挝)的出口增速则更高。泰国物流业商机涌现，不少外国物流公司近传出轰动的消息则是，马云设想建立一个区域性物流配送系统，形成产品配送的自由贸易区，已经选择了泰国，在作出这个决定之前，阿里巴巴还耗资10亿美元对新加坡电商平台Lazada进行了控股，当然了，对于Ninja Van、aCommerce以及DHL这些电商服务提供者而言，阿里巴巴的出现无疑会让该地区该行业的竞争更加激烈。泰国陆运货运服务热线。

     那么，现在船有了，装备也挺良心的，战斗力也不错，剩下的问题就只有：泰国到底打算怎么用这艘船？尤其是在071E型“大坞登”的排水量甚至比泰军的那艘“差克里•纳吕贝特”号航母还大、事实上已经成为东南亚诸国目前装备的排水量作战舰艇的情况下，泰国到底打算将其用于何种作战场景、打算发挥怎样的战役战术作用就是一个非常有意思的问题了。泰国陆运货运服务热线。

       首先，我还是之前的观点，对于泰国这支“自有暹罗特色在此”的而言，很多军购合同都是没法用常理来加以考量的——就以泰军的那艘“小航母”而言，购买的时候一头雾水，使用的时候咬紧牙关，放到现在一脸懵逼：目前的“纳吕贝.差克利”号使命，正如我们之前说的主要任务就是停在春武里府桃梭邑港谁都可以上去转一圈，向泰国人昭示“我十世皇也有航母”。那么，071E作为泰国即将拿到的“巨舰”，恐怕也是未能免俗，入列泰国之后的首要任务还是昭示“我泰国东南亚”！泰国陆运货运服务热线。

     泰国商会（TCOC）Kalin Sarasin周一（10月28日）表示，商会将敦促政府在6个月后普惠制（GSP）暂停生效之前与美国进行谈判，这将对多个行业和出口部门产生重大影响。他表示：“私营部门正在研究可能对各自行业产生的影响，因为他们担心暂停普惠制将影响到泰国所有的企业和在泰国的外国企业。”泰国陆运货运服务热线。

        同时，泰国冷冻食品协会（TFFA）Poj Aramwattananont表示，该协会正在详细研究长达20页的GSP暂停文件，然后才清楚哪些产品和行业将受到影响。他说：“初步研究表明，受影响的产品属于鱼类和墨鱼类。” “虾应该没问题，因为它本来就是0关税。”泰国国家船务（TNSC）的代表Kanyapak Tantipipatpong说，普惠制暂停实施肯定会影响泰国渔业，但程度尚待进一步研究。她说：“泰国出口商可能需要找到其他市场来出售他们的库存，我们必须抓紧时间，因为我们只有6个月的时间。”泰国陆运货运服务热线。

       泰国南部水果产季逐渐开启序幕。有消息称，今年泰南山竹产量增长30%，榴莲增产约10-20%。正当水果出口商纷纷卷起袖口准备大干一场之时，“一纸新政”从天而降，为泰国榴莲、山竹等水果出口，带来不少阻力。据泰国媒体报道，由于近来中国海关出台新规，致使泰国水果对华出口受阻。按照当前政策要求，泰国水果企业必须持有国际生产标准认证（GMP）才有资格实施出口，只拥有农业规范（GAP）标准认证则不予放行，需获得农产品认证（DOA）。泰国陆运货运服务热线。

     泰国水果出口商强烈呼吁本国门加紧与中方谈判磋商，确保在下月南部榴莲、山竹集中上市之时，顺利完成果品对华出口。据了解，当前正值泰国南部榴莲、山竹早期上市季节，泰南水果采购工厂却因“一纸新政”的下发遭遇重大危机。报道称，自2019年7月1日起，中国政府出台严厉措施，对包括榴莲、山竹、龙眼、荔枝和芒果在内的5种进口水果实施重点检查。尽管泰国多地工厂已获得国际生产标准认证（GMP），采购的水果也已获得农产品认证处审批，但是由于检查流程涉及多个环节，中方对于泰国政府提交工厂名单的审核，大约需耗时3个月时间。本月2日，中方宣布首批686家企业获得农产品认证处审批，其中大部分为山竹出口工厂，榴莲出口工厂只有91家，对于出口水果采购造成较大影响。泰国陆运货运服务热线。

以上信息由专业从事泰国陆运货运的联递于2024/4/18 10:15:43发布

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