康明斯发动机运转均匀无高速且排烟过少
从故障现象可以判定,发动机转速提不高是由于得不到供油量。诊断时,应按供油系排除空气的顺序排气,然后再按以下程序进行检查。
a.检查油门拉杆行程。将油门踏到底,扳动喷油泵油量调节臂,如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到供油量,应予调整。
b.检查供油量。首先,检查并调整调速器高速限制螺钉的大供油量限制螺钉。机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上,字体为凸体)。旋进高速限制螺钉则高速降低,反之;旋进大油量限制螺钉则供油量增加,反之减少。当将两调节螺钉向增加的方向旋进时,发动机感到有力,说明此处即为症结所在。应调整供油量,直到急加速时排气管排黑烟为宜。其次,应检查喷油泵、调速器等高压油路部分。
拆下喷油器盖,查看油量调节齿杆能否达到高速位置,喷油泵挺杆或柱塞是否粘滞,柱塞、挺杆滚轮及凸轮是否磨损过甚,柱塞弹簧是否折断,以及出油间是否密封等。若均正常,再检查喷油器有无泄露,调速器弹簧力是否符合标准。因此,机器在行驶过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。如断定故障不在高压油路,应检查低压油路。主要是油箱通气孔及管路有无堵塞,输油泵滤网有无堵塞,柴油滤清器有无堵塞,输油泵油阀有无渗漏或粘滞,整个油路有无渗漏等。
c.检查发动机运动件,如活塞、曲轴及连杆轴承、凸轮轴轴承、正时齿轮及惰轮等有无粘滞。
d.在寒冷季节,还应检查所用的柴油标号是否符合要求。
柴油发电机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。按照噪声辐射方式, 它可分为空气动力噪声、表面辐射噪声和电磁噪声。按照产生的原因, 柴油机表面辐射噪声又可分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。
1. 柴油发电机组的燃烧噪声和机械噪声很难严格区分, 通常将由于汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的噪声称机械噪声。但发现当发电机空载时,进行A通道和B通道切换,发电机定子电压无扰动。一般直喷式柴油机燃烧噪声要高于机械噪声, 而非直喷式柴油机的机械噪声则高于燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都高于机械噪声。
2.空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声, 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。
3. 电磁噪声是由柴油发电机组转子在电磁场中高速旋转产生的。
康明斯的远景目标和价值观康明斯公司的远景目标
以康明斯动力建设更美好的生活是康明斯公司始终如一的远景目标和经营准则。
为了实现这一远景目标,康明斯的使命是:
激励员工像公司主人一样同心协力地工作。
总是把好的产品投入市场,超过顾客的期望。
成为顾客的伙伴,保证他们的成功。
确保我们做的每件事都能造就一个更清洁、更卫生、更安全的环境。
为所有与康明斯利益相关的人创造财富。
康明斯的价值观:
正直诚实:我们力求公正并信守承诺。
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创造优异的成果:始终超越客户期望。
公司责任:服务并改善我们所在的社区。
多元化:接纳不同的观点,维护人们的尊严。
全球参与:放眼世界,跨国经营。
以上信息由专业从事康明斯发电机维修服务的康明斯(电力)于2020/9/28 16:31:43发布
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